■スーパーX2 塗装＆スミ入れ
さて、前回レビューさせて頂いた「コトブキヤ スーパーX2＆92式 メーサービーム戦車」ですが、今回からは塗装を意識した改修を施して行きます。
前回まではスーパーX2の改修でしたが、今回からメーサービーム戦車も同時に改修します。
特撮作品のメカニックということで、映画のプロップのような質感を追及していく予定です。
製品仕様に関しては、下記リンクからよろしくお願いいたします↓
メーサービーム戦車は、スーパーX2よりも細かな設定配色なため、そのための塗装処理を施して行きます。
と言いながら、ほぼ濃緑色なため、スーパーX2同様にゲート痕を丁寧に処理。
合わせ目も殆どないので、一部をモールド化して情報量を増やしています。
ゲート痕を処理する時に注意したいのが、表面のモールドを削り落とすことが無いよう、慎重に作業する必要があります。
その中でも、タイヤのゲート痕やパーティングラインは、キットの中では最も厄介な位置。
まずはパーティングラインの処理ですが、タイヤを回転させながらカンナ掛けするとスムーズに切除可能。
ゲート痕は一つのタイヤパーツに３箇所あり、合計で24箇所にも及ぶので、根気強く処理しましょう。
整形処理が完了したら塗装作業へ移行します。
まずは分解し、色別に分けます。
この時、スーパーX2同様にクリヤーパーツは必ず外しておきます。
メーサービーム戦車のクリヤーパーツは塗装を行うため、こちらも事前にゲート痕は入念に処理。
砲身の一部はマスキングし、シルバーを塗装して再現。
テープがしっかり密着していないと、隙間へ塗料が入り込み、余計な部分まで色が乗ってしまうこともあります。
ですので、テープは隙間無くしっかりと貼ってください。
タイヤはブラックではなく、ジャーマングレーで塗装。
ここからシャドーを追加したり、ウェザリングを施すので、暗すぎてもいけません。
クリヤーパーツは、それぞれエアブラシで塗装。
砲身内部はクリヤーオレンジ、回転灯等はクリヤーレッドでそれぞれ塗り分け。
ここまでの塗装作業で、設定配色は大方再現出来ました。
後はさらに細部の塗装を突き詰め、スミ入れやシャドー塗装を施して完成です。
次回ではシャドー塗装とグラデーション塗装を交え、よりリアルな質感を目指して行きたいと思います↓
それではみなさん。
楽しいホビーライフを。
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